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遥遥领先（第二更，求订阅）

试车台上，操作员们紧张而专注地盯着仪表盘上的各项数据，不断调整着发动机的参数。

在震耳欲聋的轰鸣声中，公司经理顾明杰介绍道。

“得益于公司的资助，去年11月份，罗罗公司就完成了roc2的设计，设计工作历时四年，它是在rb80发动机的基础上改进设计，由两级涡轮的四级低压压缩机和八级的高压压缩机驱动，今年1月成功以10000磅的推力运行成功，相比于的rb80涡轮喷气式发动机，它的耗油量更低，重量更轻，推力更大，我们相信通过进一步改进的话，它的推力可以增加一倍左右。”

注视着试车台上的发动机，它发出的轰鸣声是独特的，甚至让人难以忘怀，杂糅沧桑略带沙哑，甚至还能听出一丝丝的羞涩。

这台发动机在技术和设计上是绝对的划时代的产品，它终究是世界首款涡轮风扇发动机，这点毋庸置疑。

“从实验机到生产大概需要多长时间？”

李毅安扭头问道。

“如果试车顺利的话，明年4月，我们将会交付第一批4台推力10000磅的“te-1发动机”，航空工业公司那边已经和我们进么了沟通，他们的新型飞机项目，目前采用的是rb80涡轮喷气式发动机，明年交付后，如果试验成功，就会采用te-1发动机。”