下午两点，赵承平准时回到现场，6处信号灯的问题已经全部整改完毕。他逐一测试：黄灯闪烁频率稳定在3秒，右转箭头灯亮度充足，所有信号灯的切换顺序都符合交通规范。小林站在一旁，紧张地看着赵承平的表情，直到赵承平点头说“没问题”，他才松了口气，擦了擦额头上的汗：“谢谢您赵工，这次真是多亏了您，不然我都不知道什么时候才能找到问题。”

“不用谢，这是我们共同的责任。”赵承平笑着说，“以后工作一定要更细心，尤其是涉及安全的环节，绝不能马虎。”

解决完信号灯的问题，赵承平开始了通车前的最后一次全面检查。他没有开车，而是选择步行――只有用脚步丈量每一寸道路，才能发现那些开车时容易忽略的细节。他从道路出发，沿着人行道缓缓行走，眼睛像扫描仪一样仔细观察着路面、护栏、井盖、标线等每一个角落。

走到道路中段时，他发现一处雨水井盖略低于路面，用脚踩上去，井盖还会轻微晃动。他蹲下身，用卷尺测量――井盖比路面低了大约2厘米。“这个问题必须整改。”他心里想着，“车辆经过时很容易颠簸，要是自行车或电动车压上去，还可能导致车轮卡滞，存在安全隐患。”他立刻给负责市政设施的老陈打电话，让他尽快安排人员过来调整井盖高度。

老陈很快带着工人赶到，他们先用工具将井盖撬开，在井盖下方垫上专用的调节垫片，然后重新将井盖放回原位，反复调整垫片厚度，直到井盖与路面齐平，踩上去不再晃动。赵承平蹲在一旁全程监督，时不时用水平仪测量，确认无误后才让他们进行下一步作业。

继续往前走，在一处护栏旁，赵承平又发现了问题――这段长约5米的护栏油漆有多处剥落，露出了里面的金属底色，不仅影响美观，还会导致护栏生锈，缩短使用寿命。