“老师。”朱嘉禾走上前去，她先拱手问好，而后忍不住说，“恐怕三个月后就能造好了。”

此时距离巨船被设计出图纸，已经过了近两年的时间。

这还是所有厂子全力合作的结果，期间也遇到了不少难题。

有些设计还反反复复不知道改了多少遍，但要说有什么修改格外重要，那就是由朱嘉禾老师主导的小型蒸汽机安装。

如今工厂内普遍用的蒸汽机其实都很简陋，一般也就是三缸，并且很大，毕竟厂内的蒸汽机最大的用途就是运输和抬起重物。

但船里要安装蒸汽机的话，第一是位子，必须要靠近船尾，这样才不会浪费太多热量，第二是必须要让桨的速度可控，不然转弯调头就成了问题。

最终的解决方案是，这台蒸汽机并不起到主要动力的作用。

在有风的时候，依旧靠帆来航行，海风提供动力。

蒸汽机普通时候是不开的，只有遭遇无风带的时候，才用它来提供动力，所以它的功效不用太大，速度也不用提得太快。

这样对蒸汽机的技术要求就小了许多。

最后十几个小组通宵达旦，终于造出了适合安装在船上的蒸汽机，也造出了被蒸汽机带动的旋转桨。