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第204章 第一代火车(四)

大周铁路管理一公司和大周铁路管理二公司筹集到足够的钱之后,就可以公开招标,让铁路建筑公司参与投标。因为现在只有两条铁路线需要建设,并且也只有两个铁路修筑公司。

第一次就不招标,直接指定大周铁路修筑一公司负责北线的修筑,大周铁路修筑二公司负责南线的修筑。”

隆政皇帝听贾赦说完之后,没有发现什么明显的漏洞,从铁路的管理权,到铁路的修筑权,再到修路资金的管理贾赦都考虑到了。

隆政皇帝对着贾赦说道:“恩侯,你这个想法很好,你写一个条陈给我,我和内阁还有父皇商量一下。看看还有没有查漏补缺的地方。”

隆政皇帝说完顿了顿之后就问道:“恩侯,按照你的意思,以后还需要成立更多的铁流修筑公司和铁路管理公司。”

贾赦听了隆政皇帝的问话,就说道:“陛下,我们大周现在只是预计修筑三千多公里的铁路,即便是算上复线,也只有不到七千公里。这么点距离,两个铁路修筑公司和两个铁路管路公司暂时是够了。

但是大周幅员辽阔,不要说七千公里铁路,就是七万公里铁路也不嫌多。如果我们真的修筑的铁路从七千公里,增加到三万公里,到五万公里,甚至到十万公里的时候。

如果我们还是只有两个铁路修筑公司和两个铁路管路公司,那铁路修筑公司和两个铁路管路公司的权利是不是太大了。到时候我们是不是要多成立几家铁路修筑公司和两个铁路管路公司,让铁路修筑公司和两个铁路管路公司的权利不至于失控。

尤其是铁路修筑公司,手里握着的可都是青壮的筑路队。如果铁路修筑公司的领导一个想不通,那是不是会对大周造成很大的危害。”

隆政皇帝听了贾赦的话,觉得很有道理。隆政皇帝就在心里给铁路修筑公司设下了一个限制。每个修路分队不能超过一千人,每个铁路修筑公司不能超过二十个修路分队。如果修路的人手不够,那就成立新的修路公司,成立新的修路分队。

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