第二天清晨，当第一缕阳光刺破云层，照亮天海这座依旧沉浸在喧嚣与浮华中的钢铁森林时，整个神州的汽车行业，都像一群闻到了血腥味的鲨鱼，屏息以待。

所有人都想看看，那个刚刚创造了销量奇迹，却又在转瞬之间，就被“正统神车”迎头痛击的“草根新贵”——昌明汽车，会做出怎样狼狈而又无力的回应。

是连夜召开新闻发布会，宣布降价，用最屈辱的方式，加入那场它自己最鄙视的“减配肉搏战”？

还是像一只鸵鸟一样，把头埋进沙子里，装作什么都没发生，任由五菱那台巨大的战争机器，从自己脆弱的阵地上，无情地碾压过去？

上午九点整，在全行业的注视下，昌明汽车的官方微博，终于，有了动静。

没有紧急公告，没有降价声明，更没有声泪俱下的“卖惨”小作文。

它只是悄无声息地，发布了一篇，标题看起来甚至有些“卑微”和“讨好”的推文。

——《欢迎新伙伴，人民的选择，越多越好。》

推文的正文，更是将“茶艺”和“格局”拉满：

“昨夜，我们欣喜地看到，一位可敬的行业前辈，也加入了‘为人民造车’的伟大行列。宏光精灵的上市，为广大用户提供了更多元，更丰富的选择，这是整个行业的幸事，也是人民的福音。昌明汽车，在此，向五菱前辈，致以最诚挚的祝贺与敬意。”

“我们相信，良性的竞争，将促使我们共同进步，更好地服务于人民。为此，我们特意制作了一份简明的对比图，希望能帮助每一位用户，更清晰地，找到最适合自己的那一款‘神车’。”

推文的末尾，附上了一张设计得极简，却又充满了“杀机”的对比图。

图上，只罗列了五项最核心，也最关乎用户痛点的参数：

项目昌明拓荒星火五菱宏光精灵（标准版）

官方售价28，800元29，800元

cltc续航305公里120公里

安全气囊主驾标配无

空调冷暖标配无（需选装）

特色功能后排纯平大床

整篇推文，不带一个攻击性的词汇，姿态低到了尘埃里，字里行间，都充满了对“前辈”的“尊重”和“学习”。

但这篇“认怂”推文一出，却瞬间，在整个汽车圈，引爆了一场更大的群嘲。

“哈哈哈哈！我没看错吧？这是……直接跪了？”

“‘欢迎新伙伴’？‘致以敬意’？这他妈的，简直是新世纪的‘非暴力不合作’啊！笑死我了！”

“这招高啊，打不过就加入，直接认怂当小弟，至少还能蹭一波五菱的热度，说不定能多卖几台呢？”

大学同学群里，赵宇辉更是第一时间，就将这篇文章的截图，发了出来，并配上了一段充满了“专家”优越感的点评。

“看到了吗？这就叫实力差距。在绝对的品牌和渠道优势面前，任何产品力上的小聪明，都毫无意义。游戏，在开始前，其实就已经结束了。”

群里，再次响起了一片对“赵总监”高瞻远瞩的吹捧之声。

然而，就在所有人都将昌明这番“卑微”的姿态，当成一个笑话，等着看它被五菱彻底碾碎的时候。

一场看不见的，针对用户心智的，真正的战争，却在另一个，被所有传统车企都忽视了的维度，悄然地，打响-->>了。

……