国产电力机车！

这几个字砸在众人心头，让整个办公室的空气都凝固了。

霍建军和张柯面面相觑，他们虽然对igbt的技术细节不甚了解，但也清楚这意味着什么。

这已经不是一笔单纯的生意了，这是要参与到国家级的重大装备项目中去。

马宇腾最后总结道，他看向李莉欣。

“你刚才想的市场策略，现在可以全部推倒重来了。准备一下，明天用最高规格接待。”

第二天上午，三辆黑色的奥迪轿车缓缓驶入了雷霆工业的园区。

马宇腾带着陈启明和李莉欣，早已等候在a栋楼下。

车门打开，张军朔率先从中间那辆车上下来，他满面春风地为马宇腾引荐。

“马总，我给你介绍一下，这位是铁道总院的总工程师，王工。”

一位头发花白，但精神矍铄，腰杆挺得笔直的老者走下车。

他穿着一身朴素的灰色夹克，但身上那股常年身居高位、执掌重大项目的气场，却让人无法忽视。

“王工，您好，欢迎来到我们雷霆工业。”马宇腾主动伸出手。

王工与他握了握手，手掌宽厚有力。

他审视着眼前这个年轻人，开口说道：“马总，久仰大名。我们这次冒昧来访，是无事不登三宝殿啊。”

在他的身后，还跟着七八个人，有几位同样是总院的专家，另外几位，则分别来自国内机车制造业的两大巨头，南车集团和北车集团。

简单的寒暄过后，一行人直接进入了会议室。

没有过多的客套，王工开门见山，直接说明了来意。

“马总，我们这次来，是为了一个项目。”

他示意身边的助理，将一份资料分发给雷霆工业的几人。

“国家正在全力推动铁路系统的技术升级，尤其是高速动车的国产化。我们总院联合了南北车两大集团，正在全力攻关一个项目，代号‘东大之星’。”

王工的声音沉稳而有力，带着一种历史的厚重感。

“这是我们国家第一款拥有完全自主知识产权的电力动车组，目前试验车已经下线，正在进行各项测试，可以说，我们实现了从无到有的技术突破。”

说到这里，他的话锋一转，流露出一丝无奈。

“但是，自主知识产权，不等于所有零部件都是我们自己造的。事实上，国产化率还很低。尤其是列车的‘心脏’和‘大脑’，比如牵引变流器和辅助变流器，里面的核心功率器件，全部依赖进口。”

会议室里很安静，只有王工的声音在回响。

“所以，我们下一步的工作重点，就是两条腿走路。一边继续测试，优化设计；另一边，就是不惜一切代价，推进核心零部件的国产化替代。”

“其他的零部件，无论是机械结构件还是普通电子元器件，国内多少都有底子，无非是精度和可靠性需要时间去打磨。唯独一样东西，我们找遍了全国，都找不到一家能生产的企业。”

王工的视线落在了马宇腾身上。

“这个东西，就是大功率igbt模块。”