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第202章 第一代火车(二)

大概估算了花费的隆政皇帝暂时放下了修筑铁路的想法,这就是一个吞金兽。即便大周现在有钱,也经不起这样造的。这可不是几万几十万银币,这至少是几万万银币起步,还上不封顶。

贾赦作为隆政皇帝发小,知道隆政皇帝对火车系统动心了,但是因为造价实在太贵,需要耗费的钱财太多,所以隆政皇帝只能忍痛放弃修筑铁路。现在的大周虽然税收得到了优化,但是还是很缺钱。

看清楚隆政皇帝心思的贾赦就对着隆政皇帝说道:“陛下,我觉得这个蒸汽机车有搞头,搞好了能赚大钱。”

隆政皇帝听了贾赦的话,有些疑惑。隆政皇帝皇帝虽然知道铁路可能会赚钱,但是建设成本太大,想要回本需要几十年。

隆政皇帝皇帝虽然觉得铁路不会有太大的利润,但是隆政皇帝知道贾赦不是无的放矢的人。既然贾赦说铁路可以赚钱,那就说明这个铁路有隆政皇帝没有想到的赢利点,或是赢利点隆政皇帝没有想全面。

隆政皇帝对着贾赦说道:“恩侯,你仔细说说这个蒸汽机车应该怎么盈利,盈利到底有多大。”

贾赦对着隆政皇帝说道:“陛下,不说其他路线,就说我们两条最主要的军需运输路线,第一条是从江南出发,经过江省,徽省,河南,陕省,甘省,内疆,最后到西域,全程四千五百公里。这条均需路线只是运输军需的每年的损耗就超过千万银币。

如果我们只是修建江南扬州到甘省酒泉的蒸汽机车专用道路,单程的距离是两千五百公里左右。如果我们修建复线,也就是要修建五千公里的蒸汽机车专用道路。修筑这条道路预计需要的银币在六千万左右,即便有些地方修建的难度大,最后应该也不会超过七千万银币。

按照现在军需的损耗,每年从江南到酒泉这一段至少损耗超过五百万银币,只是军需这一项,最多十五年就可以回本。

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